في الفرن السياراتي يمرّ الباب دون نقاش. وفي حجرة بمقاس عربة سكك يصير الباب بنداً قائماً بذاته، لأن وزنه ومساحته يخرجان عن حدود التشغيل اليدوي.
والباب الكهربائي لحجرات السكك ليس ترقية اختيارية تُضاف بعد التركيب، بل جزء من التهيئة التي تُعتمد قبل التصنيع مع اتجاه السحب ونظام التسخين ومراحل الفلترة.
المدى المنشور للباب الرئيسي
المنفَّذ في هذه العائلة يمتد من 3000×2600 مم وحتى 14,200×5,000 مم كهربائي. والطرف الأعلى من هذا المدى هو ما تعمل به حجرات هياكل الطيران والبحري والسكك.
| الفئة | الباب الرئيسي المنشور |
|---|---|
| المقاس السياراتي | من 3000×2600 مم |
| الشاحنات والحافلات | حتى 4000×4200 مم |
| هياكل الطيران والبحري والسكك | كهربائي حتى 14,200×5,000 مم |
| ما يحكم الاختيار | مقاس القطعة وطريقة إدخالها |
الباب يحكم أكثر من الدخول
مقاس الباب يحدّد ما يمكن إدخاله فعلاً، لكنه يحدّد أيضاً مساحة الخدمة اللازمة أمام الحجرة: الفرن يحتاج مساحة حوله لفتح الأبواب لا لمقاسه وحده.
ولذلك يدخل الباب في حساب المساحة المتاحة في الموقع منذ المسح الأول، لا عند التركيب.
أسئلة شائعة
هل يمكن ترقية الباب بعد التركيب؟
الأبواب جزء من التهيئة المعتمدة قبل التصنيع، وتغييرها لاحقاً تعديل في بنية الحجرة لا إضافة ملحق. ولذلك يُحسم مقاسه ونوعه في مرحلة الاعتماد.
ما مقاس الباب المطلوب لعربة بطول 20 متراً؟
الباب يُقاس على مقطع القطعة لا على طولها — أي على عرضها وارتفاعها وطريقة إدخالها. والمدى المنشور يصل إلى 14,200×5,000 مم كهربائي.
هل يؤثر مقاس الباب على سعة الهواء؟
الباب لا يحدّد السعة، وحجم الحجرة هو ما يحدّدها. والمدى المنفَّذ في هذه الفئة يصل إلى 190,000 + 190,000 م³/س.
اقرأ أيضاً
الخطوة العملية
أرسل عرض القطعة وارتفاعها وطريقة إدخالها، ونرجع إليك بمقاس باب ومساحة خدمة محسوبة على قطعتك. تحدث مع مختص. والمدى الكامل في صفحة عائلة أفران الدهان.